OwlEye — 07/02/2023, 10:16
nguoiphanxu đã viết:
Đợt này kiểu gì TCW cũng ăn cái chát phạt 70 củ vì chậm công bố BCTC.
Quân đội rất tuân thủ và kỷ luật mà sao đợt này lại chậm trễ quá.
Có thể do năm nay thời hạn công bố BCTC rơi vào dịp Tết nguyên đán nên chậm trễ thôi.
Hy vọng trong tuần này sẽ có, LNST cứ = cùng kỳ cũng ok rồi. Mà cũng có thể đằng nào họ cũng lỡ ăn phạt rồi thì tuần nay cũng chưa có BCTC đâu.
konghai1309 đã viết:
em cũng hóng vàng cả mắt - điển hình họ tân cảng thấy T.CW có quả trang web thông tin cho cổ đông hãm nhất
.
Công nhận hãm nhất trong dòng họ
Có thể họ ở Upcom nên chưa bị ràng buộc nhiều, chứ nhìn cái WEB thì ôi thôi… CHÁN!
gadabong — 09/02/2023, 07:49
konghai1309 đã viết:
em cũng hóng vàng cả mắt - điển hình họ tân cảng thấy T.CW có quả trang web thông tin cho cổ đông hãm nhất
Hôm qua nhìn thấy giải trình LNST tăng mạnh, đang mừng sau căng mắt ra nhòm thì Q4 năm ngoái lãi đc có gần 2 tỏi
vanhoamira — 09/02/2023, 07:57
dòng này báo cáo đẹp
konghai1309 — 09/02/2023, 10:03
gadabong đã viết:
Hôm qua nhìn thấy giải trình LNST tăng mạnh, đang mừng sau căng mắt ra nhòm thì Q4 năm ngoái lãi đc có gần 2 tỏi
hahaha, thế là đáng mừng chứ sao bác Gà ơi. ^^. Với mình thì cứ tăng trưởng là được, hoạt động vẫn diễn ra bình thường thì mình cũng ko có gì phải quá lo chứ nhỉ.
năm nay có chi phí hoa hồng tăng cao chắc do chi hoa hồng cho các hãng tàu mạnh tay hơn. Còn lại thì do yếu tố bất thường của giá xăng dầu,… làm cho chi phí nguyên liệu, vật liệu có tốc độ tăng lớn hơn khá nhiều so với tốc độ tăng doanh thu thôi. Các chi phí khác được kiểm soát tốt. Tổng quan thì tốc độ tăng doanh thu cao hơn tốc độ tăng chi phí.
gadabong — 09/02/2023, 16:15
konghai1309 đã viết:
hahaha, thế là đáng mừng chứ sao bác Gà ơi. ^^. Với mình thì cứ tăng trưởng là được, hoạt động vẫn diễn ra bình thường thì mình cũng ko có gì phải quá lo chứ nhỉ.
năm nay có chi phí hoa hồng tăng cao chắc do chi hoa hồng cho các hãng tàu mạnh tay hơn. Còn lại thì do yếu tố bất thường của giá xăng dầu,… làm cho chi phí nguyên liệu, vật liệu có tốc độ tăng lớn hơn khá nhiều so với tốc độ tăng doanh thu thôi. Các chi phí khác được kiểm soát tốt. Tổng quan thì tốc độ tăng doanh thu cao hơn tốc độ tăng chi phí.
Tăng trưởng mạnh nên hôm nay vol to lên hẳn bác à.
Thế là mục tiêu gom quanh giá 23-25 khó thành rồi
konghai1309 — 07/03/2023, 15:18
I.LB hủy phương án phát hành cổ phiếu tăng vốn. Có bác nào cao thủ có thông tin gì không nhỉ?
messi90 — 08/03/2023, 10:09
Hủy phương án cũ nhưng trình phương án mới mà, chắc thị trường chung kém nên chia thưởng cổ tức bằng tiền + cổ phiếu, hoãn phát hành thêm. Mình đoán vậy
konghai1309 — 07/04/2023, 13:36
messi90 đã viết:
Hủy phương án cũ nhưng trình phương án mới mà, chắc thị trường chung kém nên chia thưởng cổ tức bằng tiền + cổ phiếu, hoãn phát hành thêm. Mình đoán vậy
bác đoán đúng này, hoãn phát hành thêm vì đối tác không tiếp tục thực hiện dự án tại kho dịch vụ 76ha. 2023 tiếp tục thực hiện xây dựng kho 24 ,25. Xây dựng mới 2 kho 26,27.
OwlEye — 07/04/2023, 15:36
konghai1309 đã viết:
bác đoán đúng này, hoãn phát hành thêm vì đối tác không tiếp tục thực hiện dự án tại kho dịch vụ 76ha. 2023 tiếp tục thực hiện xây dựng kho 24 ,25. Xây dựng mới 2 kho 26,27.
Bác @cuibap13 “Mê mẩn” dòng Nhà xưởng/ kho bãi mà bỏ qua IL.B này thì có lẽ sẽ là thiếu sót đấy…
“Qua 15 năm hoạt động, đến nay ICD Tân Cảng Long Bình đã khai thác hơn 35 kho hàng với tổng diện tích trên 600 nghìn mét vuông kho và 15 héc ta bãi container. Hệ thống phần mềm quản lý kho WMS và quản lý container TTOS hiện đại, kết nối dữ liệu điện tử với hoạch định nguồn lực doanh nghiệp (ERP) của khách hàng kịp thời, chính xác; phương tiện vận chuyển, xếp dỡ chuyên dùng hiện đại, bảo đảm dịch vụ thông suốt, hiệu quả. ICD Tân Cảng - Long Bình đã trở thành địa điểm thông quan lớn cho hàng hóa xuất nhập khẩu, là lựa chọn hàng đầu của khách hàng sử dụng dịch vụ kho trên địa bàn tỉnh Đồng Nai, chiếm 40% thị phần khu vực kinh tế Đông Nam Bộ. Hiện tại, với sự hiện diện của các hãng tàu Yang Ming, Cosco, Hapag Lloyd… cùng hợp tác và mở code đặt vỏ container rỗng tại depot của công ty, giúp cho hoạt động lấy/hạ container tại ICD Tân Cảng - Long Bình được thuận lợi, giảm chi phí cho khách hàng trên địa bàn các khu công nghiệp lân cận.”
https://saigonnewport.com.vn/tin-tu…h-don-nhan-huan-chuong-lao-dong-hang-nhi.html
https://saigonnewport.com.vn/tin-tu…-hoi-nghi-tri-an-khach-hang-tai-dong-nai.html
Không gian để IL.B tăng trưởng mạnh khi GD92 đi vào khai thác!
2023 Nhà xưởng mới bắt đầu cho Thuê sẽ thúc đầy và việc tăng trưởng DT/LN của IL.B. Điểm trừ duy nhất của IL.B có lẽ là việc “trích choác” Quỹ KTPL hơi bị NHIỀU (như dòng THAN). Nếu bỏ qua yếu tố này thì có lẽ IL.B sẽ là CP chuẩn theo PP CANLSIM đấy nhỉ (?)
C– Current Quarterly Earnings Per Share – Tăng trưởng doanh số và EPS quý hiện tại: Càng cao càng tốt
A – Annual earnings growth – Tăng trưởng EPS ba năm gần nhất: Hãy tìm kiếm công ty có tăng trưởng mạnh nhất
N – New products, New Management, New Highs – Công ty trẻ có sản phẩm mới, lãnh đạo mới, đỉnh giá mới mua tại thời điểm hợp lý
S – Share outstanding – Quy luật cung cầu: Số lượng cổ phiếu đang lưu hành ít, bên cạnh lực cầu mạnh từ khối lượng lớn.
L – Leading industry – Bạn chọn cổ phiếu dẫn dắt chứ không phải bị thị trường lãng quên
I – Institutional Sponsorship – Sự bảo trợ của các nhà đầu tư tổ chức: Hãy đi theo các cổ phiếu dẫn dắt
M – Market direction – Xu hướng thị trường chung làm thế nào để bạn xác định được nó.
Các Quỹ/ Tổ chức/ và Tây… đang gom rất âm thầm và đều tay thì phải….
cuibap13 — 07/04/2023, 16:55
Tôi không đủ kiên thức để hiểu cái kho ILB nên chuyển qua cái xưởng SZL. Vẫn giữ 1000cp để tìm hiểu tiếp. 35kho hàng thì không biết bao nhiêu của ILB, hợp tác bao nhiêu, chia lợi nhuận như thế nào… nên quyết định theo SZL xây nhà xưởng cho thuê, chờ khi nào xây xong 60+ha ở Long Thành xong rồi tính tiếp bác. Chắc 10năm nữa mới xong.. …Cảm ơn bác rất nhiều..Monish Parai cũng có đầu tư vào mấy cái kho khá thành công ở Thổ Nhĩ Kỳ. Rảnh bác lên Youtube tham khảo thử.
— Gộp bài viết, 07/04/2023, Bài cũ: 07/04/2023 —
Kiểu mua giống American LLC.