jack_aubrey — 06/11/2024, 09:45

Vietjet vẫn chưa tự làm dv mặt đất là 1 tin tốt, ít nhất ngắn hạn, cho SGN.

Vụ Long Thành có vẻ anh em trong ngành tình thương mến thương, ít nhiều có phần, còn hơn ngáng chân nhau. Ai trúng chắc đã biết trước khi mở thầu.

giucgia — 06/11/2024, 09:59

Việc SGN hợp tác HGS cũng hợp lí, khi đều là cty liên kết của ACV. Chắc có sự chỉ đạo từ ACV chia miếng bánh ngọt cho HGS trong hoàn cảnh HGS ở Hà Nội thì VJ đã tự phục vụ. Chỉ ngóng xem ga hàng hoá ACV có chia cho liên doanh này được tí gì không hay SCS được tí cháo :D

https://www.vietnamplus.vn/gan-1600…ng-thiet-bi-san-bay-long-thanh-post966792.vnp

DavisDoublePLay — 07/11/2024, 11:14

Có thể tóm tắt nội dung họp ĐHCĐ bất thường diễn ra vào ngày 26/11 tới đây bằng câu chốt: tương lai SGN đã được đảm bảo.

(1) Ngắn hạn không còn nỗi lo “chia tay” với VJC.

(2) T3 Tân Sân Nhất đi vào khai thác đúng dịp 30/4/2025. Nâng công suất khai thác tại TSN lên gần gấp đôi.

(3) Long Thành giúp SGN tăng trưởng về lâu dài.

77.000 đ/cp, mức định này thế nào? Mỗi NĐT sẽ cho đáp án khác nhau.

Chắc chắn một điều là giá càng giảm sẽ càng hấp dẫn. Nhưng trong đầu tư luôn có nếu như. Nếu như nó không giảm nữa thì ta làm sao?

— Gộp bài viết, 07/11/2024, Bài cũ: 07/11/2024 —

Sau một thời gian lâu không thấy đăng tuyển.

SGN vừa đăng tin tuyển dụng lượng lớn lao động tại Tân Sơn Nhất và Đà Nẵng,

[\u200bIMG]

[\u200bIMG]

Thêm người, thêm việc.

DavisDoublePLay — 08/11/2024, 09:24

**Địa bàn Đà Nẵng,

Trong tháng 10/2024**, thành phố Đà Nẵng đón 752,1 nghìn lượt khách phục vụ tại các cơ sở lưu trú, tăng 36,0% so với tháng cùng kỳ năm 2023. Trong đó, khách quốc tế ước đạt 320,8 nghìn lượt, tăng 52,1% so với tháng cùng kỳ; khách trong nước 431,3 nghìn lượt, tăng 26,0% so với cùng kỳ. (Nguồn: https://baodautu.vn/du-lich-da-nang-khong-con-noi-lo-mua-thap-diem-d229187.html)

Lượng khách quốc tế đến Đà Nẵng tăng dần, tăng cao dần.

Kỳ vọng SGN-Chi nhánh Đà Nẵng sẽ phục vụ nhiều tàu bay quốc tế hơn nữa trong tương lai khi Đà Nẵng có Khu Thương Mại Tự Do và trở thành trung tâm Logistic của Miền Trung.

stocker_healer — 08/11/2024, 11:01

miếng bánh hàng hóa ở long thành có được chia cho sgn không bác

DavisDoublePLay — 08/11/2024, 11:27

stocker_healer đã viết:

miếng bánh hàng hóa ở long thành có được chia cho sgn không bác

Tạm thời bỏ nó ra khỏi định giá đi bác.

pnthuat — 08/11/2024, 12:17

DavisDoublePLay đã viết:

Tạm thời bỏ nó ra khỏi định giá đi bác.

Long thành là câu chuyện lâu dài. Trước mắt là Tân Sơn nhất quý i/2025

giucgia — 08/11/2024, 13:34

pnthuat đã viết:

Long thành là câu chuyện lâu dài. Trước mắt là Tân Sơn nhất quý i/2025

Tân Sơn Nhất đã chốt khai thác kỉ niệm dịp 30/4/2025. Hi vọng với nhà ga T3 sẽ tăng thêm số lượt bay :drm4

Gần nhất là chờ bctc quý 4 2024 tăng svck do đã hết trích lập dự phòng, cũng đc vài chục tỏi

DavisDoublePLay — 08/11/2024, 14:13

giucgia đã viết:

Tân Sơn Nhất đã chốt khai thác kỉ niệm dịp 30/4/2025. Hi vọng với nhà ga T3 sẽ tăng thêm số lượt bay :drm4

Gần nhất là chờ bctc quý 4 2024 tăng svck do đã hết trích lập dự phòng, cũng đc vài chục tỏi

Người anh em SASCO (SAS) đã được thị trường cân đo đong đếm các khoản này rồi, nên đã bắt đầu round 2.

Khi nào đến lượt SAGS (SGN) đây…

pnthuat — 10/11/2024, 07:47

DavisDoublePLay đã viết:

Người anh em SASCO (SAS) đã được thị trường cân đo đong đếm các khoản này rồi, nên đã bắt đầu round 2.

Khi nào đến lượt SAGS (SGN) đây…

Cái hay của Chứng khoán là nó thường được kỳ vọng cho tương lai nên việc khởi động giá có thể đến sớm cho SGN. Với việc sụt giảm thời gian vừa qua thì laii càng hấp dẫn về mặt thị giá cho người mới vào.